Hallo
War gestern mit meinem 12 Jahre altem Oktavia + Anhänger auf Durchreise in Taucha, als der Motor nicht rund lief. Ich also in eine Werkstatt, wo der Chef sich das anhörte ( läuft nur auf 3 Töppen )und den Wagen seinem recht jungem Werkstattmitarbeiter mitgab. Auftrag Kerzen begutachten , diese befand man als schlecht und wechselte, da der Fehler weiter anstand sollte der Kollege Fehlerspeicher auslesen , die Bemerkung vom Chef, es könnte ein Ventil defekt sein (Schaden ca,1000 Euro ) , baute mich nicht gerade auf. Der Chef war dann Material einkaufen . Mittlerweile waren fast 2 Stunden rum, als der Chef zurück kam. Er begab sich in die Werkstatt. Dann hörte ich von weitem, wie mein Auto öfter gestartet wurde und der Motor hoch getourt wurde. Nach ca. 10 min. kam der Chef freudestrahlend mit einem Zündkabel in der Hand an.Glück gehabt, sagte er, ich habe eins vom Opel da, paßt auch. Nach weiteren nur 10 Minuten konnte ich zum Glück meine Reise fortsetzen .Als er mir jedoch vorher den Rechnungspreis nannte,naja. Ich war ja froh, daß kein Ventil, daß ich weiter fahren konnte ( war wichtig ) Unterwegs kam in mir dann aber der Frust hoch. Warum so teuer ? Auf der Rechnung steht auch " Zündkabel gebr. " , was sicher gebraucht heißt. 7,50 Euro - o.k., Zündkerzen - 27,60 Euro -auch o.k. , aber Probefahrt 6,50 Euro ?? Der Wagen hat nur von der Werkstatt bis zu mir 50 Meter hingelegt. Und 66,75 Euro für Fehlersuche ??? Alles ohne Mwst wohl gemerkt !!! Nur weil der Mitarbeiter anscheinend keine Ahnung hatte ? Der Fehlerspeicher muß doch sowas binnen Minuten raus bekommen. Was ist hier alles schife gelaufen ? Freue mich über Meinungen und Hinweise. Vielen Dank, Reinhard
129 Euro für 4 Zündkerzen und 1 Zündkabel ???
19. Januar 2012
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Frage vom 19. Januar 2012 | 21:15
Von
Status: Frischling (1 Beiträge, 0x hilfreich)
129 Euro für 4 Zündkerzen und 1 Zündkabel ???
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#1
Antwort vom 19. Januar 2012 | 22:25
Von
Status: Schüler (459 Beiträge, 244x hilfreich)
Hallo,
Bei meine Astra H kostete der Zündkerzewechsel inkl. Material 98€.
Und da war keine Fehlversuche inbegriffen.
Ob deine Rechnung jetzt zu teuer ist kann ich persönlich jetzt nicht unbedingt sagen.
-----------------
"- es ist nur meine Meinung, kein Anspruch auf Richtigkeit-"
#2
Antwort vom 19. Januar 2012 | 23:19
Von
Status: Richter (8512 Beiträge, 4061x hilfreich)
Hallo,
also der Preis an sich sollte so in Ordnung gehen!
quote:Dann solltest du dir einen Atra der neusten Generation kaufen, so ein Fehlerspeicher sagt einem nichts bis aufs kleinste.
Der Fehlerspeicher muß doch sowas binnen Minuten raus bekommen
Ein Fehlerspeicher sagt dir das da und da ein Problem besteht und dann geht die Fehlersuche in dem genannten Bereich los, wobei da dein Astra auch erstmal dementsprechend ausgerüstet sein muss bezüglich Steuergeräte die man da auch auslesen kann. Vor 12 Jahren waren es noch die Anfänge der Fehlerspeicher. Da stand dann wenn etwas im Speicher stand nur irgenwas wie: keine Zündung auf Zylinder Nr X. Dann darf man anfangen zu suchen, Zündkerzen, Kabel, Verteiler etc, kommt einiges zusammen. Vorallem da man Kabel und Verteilern nicht immer ansehen kann, dass diese defekt sind.
Für den Zeitaufwand ist das dann schon ok mit dem Preis...
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#3
Antwort vom 20. Januar 2012 | 00:23
Von
Status: Philosoph (13747 Beiträge, 4362x hilfreich)
Hallo Reinhard,
quote:Wieso Fehlersuche, wo ist denn bei deinen Zahlen eigentlich der Aus- und Einbau der Zündkerzen?
Und 66,75 Euro für Fehlersuche ???
Imho ist das auch in den 66,75 mit drin, und das ist ziemlich günstig für dieses Fahrzeug (sehr schlecht zugängliche Zündkerzen, da muss einiges demontiert werden).
MfG Stefan
Hier war doch was. Der Moderator hat diesen Beitrag entfernt.
#5
Antwort vom 4. Mai 2012 | 11:50
Von
Status: Frischling (4 Beiträge, 3x hilfreich)
Der Fehlerspeicher wird ausspucken Fehlzündung Zyl 1,2,3 oder 4. Dann prüft man die zündkerzen, die kabel, kappe, finger. Da geht nicht in 2 Minuten sondern kann mal ne halbe stunde dauern. Fehlerspeicher auslesen kostet auch rund 20€
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