Sonderrechte, BAB, Breitenbegrenzung

Hallo,

ich würde das auf jedn Fall Bejaen!!!

Auch Schwertransporte etc, die deutliche Überbreite haben düffen auf Strassen und Fahrstreifen fahren, die deutlich geringer ausgewiesen sind, benötigen dafür zwar eine Ausnahmegenemigung, aber selbiges düfte beim RTW durch die Sonderrechte abgedeckt sein!

Stellt sich mir nur die Frage, wieso fragt sman das? Fühlst du dich durch den RTW irgendwelcher deiner Rechte beraubt, oder bist du RTW Fahrer und willst dich nur vergewissern?

-- Editiert von lesen-denken-handeln am 28.06.2017 11:37

Mit dieser Argumentation müsste der Fahrer ja auch an roten Ampeln warten, bis diese grün werden - trotz Blaulicht und Martinshorn. Gleiche Situation bei zufahrtbeschränkten Straßen o.ä.. Kurzum: ich halte diese Argumentation für nicht schlüssig und sehe es als korrekt an, die eigentlich zu schmale Spur zu benutzen

-- Editiert von fm89 am 28.06.2017 14:13

Das Spiegelglas hat sich wohl während der Fahrt gelöst und schlug da wie wild um sich.
Die Fahrerin vom RTW meint sie wäre an einen LKW gekommen, ist sich aber nicht sicher.
Achso, nicht falsch verstehen, ich meine das Blinkerglas/ Abdeckung am rechten Ausenspiegel.

OK, also langsam kommt etwas mehr Klarheit in die Angelegenheit.

Ich kann den Chef jetzt auch besser verstehen (den Satz ist ja auch verboten zwar nicht), ber allgemein ist es jetzt verständlicher.

Sonderrechte hin oder her, wie schon erwähnt, die Gesetze der Physik bleiben bestehen und diese kümmern sich nicht um Sonderrechte.

Wäre dort ein PKW überholt worden, sehe ich kein Problem mit einem 2,3m breiten Fahrzeug auch auf der linken Spur, sowei teils der rechten Spur bei Sonderrechten.
Einen LKW kann man aber dann nicht mehr überholen, zumindest nicht Gefahrlos! Ich habe grosses Verständniss für die RTW Fahrer, aber ein Überholen des LKW im Baustellenbereich kommt einem fahren mit der Brechstange gleich. Die LKW Fahrer haben keine Möglichkeit (wenigstbei den meissten Baustellen) noch mehr platz zu schaffen, so das ein RTW noch gefahrlos durchkommt.

Bei allem Verständniss für Euch Fahrer, den Patienten etc, aber in einem solchen Fall seit ihr ALLE besser dran, wen ihr Euch einreiht, bzw so fahrt, dass ihr gleich nach aufheben der Abustelle die ersten seit, die den LKW dann überholen können...

Zitat (von Harry van Sell):

Kommt auf die Situation vor Ort an (reale Fahrbahnbreite, Breite der Fahrzeuge)