Verlängerung Beweißlastumkehr? Auto wochenlang in Werkstatt

Ich habe eine Lesebestätigung von einem der Geschäftsführer erhalten. Ansonsten hat mich der Servicemitarbeiter fast nur telefonisch kontaktiert. Aber er hat die Mail auch in Kopie erhalten und wäre angeblich voll auf meiner Seite. Aber das bringt mir mein Auto auch nicht zurück

Mich ärgert eigentlich am meisten, dass eben 1,5 Monate der Beweislastumkehr für die Katz sind. Das entspricht ja schon einem Viertel der 6 Monate.

Zitat (von Markus R.):

Wie schaut es mit der Beweißlastumkehr aus? Verlängert sich diese um die Dauer des Werkstattaufenthalts? Es fehlen ja immerhin mindestens 1,5 Monate in denen wir das Fahrzeug nicht fahren und testen konnten.

Zitat (von Droitteur):

Zitat (von Markus R.):

Wie schaut es mit der Beweißlastumkehr aus? Verlängert sich diese um die Dauer des Werkstattaufenthalts? Es fehlen ja immerhin mindestens 1,5 Monate in denen wir das Fahrzeug nicht fahren und testen konnten.

Es gibt bestimmte Umstände, unter denen die Beweislastumkehr neu beginnt. Für das, was du beschrieben hast, dürfte aber ein anderer Punkt noch interessanter sein: für die Beweislastumkehr kommt es auf den Zeitpunkt an, in welchem sich der Mangel gezeigt hat. Und solange das unstreitig ist, greift auch im Übrigen die Beweislastumkehr (..dass die Kaufsache von Beginn an mangelhaft war).

Soooo, heute kam der versprochene Anruf der Werkstatt: Die 2. neue Hinterachse ist auch fehlerhaft und Fahrzeug muss weiterhin in der Werkstatt bleiben. Nach den restlichen Wehwehchen hab ich gar nicht gefragt, mir geht es nur noch auf den Sack...

Ja, es gab eine Fristsetzung. Am 01.05.17 wurde per Mail eine Frist bis zum 15.05.17 gesetzt. Nachweisbar mit Lesebestätigung der Email durch einen der Geschäftsführer.

Haben noch am Abend des 18.05. eine Mail an die Geschäftsführung und den Servicemitarbeiter geschickt, mit Bitte um Austausch des kleinen Ersatzwagens durch einen der Fahrzeugkategorie entsprechenden Fahrzeugs zum gekauften Fahrzeug.

Info an die Personen, dass der Werkstattwagen regelmäßig Öldruckverlust meldet.

Keine Rückmeldung (aber wieder Lesebestätigung) an den darauf folgenden Tagen. Am 22.05.17 wurde nun auf Grund der Ignoranz der Rücktritt vom Kaufvertrag erklärt. Am nächsten Tag (heute) erfolgte ein Anruf durch den Verkaufsleiter, welcher aber noch zurück gerufen werden muss.

Da uns das "neue" Fahrzeug von Anfang an nur Ärger bereitet hat, können wir uns auch nicht mehr darüber freuen, zudem ist das Vertrauen in den Händler bzw. die Art der Reklamationsabwicklung weg. So schwer es uns auch fällt, aber das Fahrzeug möchten wir definitiv nicht mehr haben.

Ja, auch hier gab es eine Lesebestätigung vom Geschäftsführer.

Der hat nun die Angelegenheit an seinen Verkaufsleiter für Gebrauchtwagen übertragen und dieser hat mich kontaktiert. Sie würden den Clio sofort gegen einen entsprechenden Vorführwagen tauschen und auch ein Angebot unterbreiten um unsere Entscheidung nochmals zu überdenken.

Er wird die Kaufpreisminderung noch mit der Geschäftsführung abstimmen und sich dann wieder melden.

Hab ihm aber auch klar gesagt, dass wir eigentlich keine Lust mehr auf das Fahrzeug und das ganze Theater haben und einfach nur noch unser Geld haben möchten. Er schickt uns morgen das Angebot zu und wir sollen es uns in Ruhe überlegen.

Inzwischen wäre auch die 3. Hinterachse eingetroffen und er würde die weitere Reparatur des Fahrzeugs mit verfolgen.

Er hat aber auch in allen Punkten zugestimmt, dass es eine wahre Odyssee war, um überhaupt erstmal an diesen Punkt zu kommen. Bei dem Vorfall wäre er ganz klar auf meiner Seite. Bla bla bla halt um den Kunden das zu geben was er erstmal hören möchte.

Guten Morgen,

inzwischen ist es soweit, dass uns das Autohaus aus Kulanz die Rücknahme des KFZ angeboten hat. Sie würden jedoch 1.000 € vom Kaufpreis einbehalten für ihre Unkosten und den Wertverlust durch einen weiteren Halter.

Das Autohaus ist auf dem Standpunkt, dass keine Gründe für einen Rücktritt vorliegen. Bei den beiden fehlgeschlagenen Nachbesserungen war das Fahrzeug immer in der Werkstatt gewesen, daher zähle das nicht. Man müsse das Fahrzeug schon dazwischen immer abgeholt und wieder defekt gebracht haben.

Außerdem wäre unser Rücktritt zu spät eingereicht worden, als das Fahrzeug schon repariert war. Wir hatten am 22.05. per mail den Rücktritt erklärt und am 24.05. wäre das Fahrzeug angeblich abholbereit gewesen. Den Rücktritt hatten wir auch noch offiziell per Brief am 28.05. beim Autohaus eingeworfen, dies aber nur zur Vollständigkeit halber. Wir hatten vorher ja schon den Rücktritt per Mail erklärt (Nachweisbar per Lesebestätigung).

Nicht desto trotz ist ebenfalls die von uns gesetzte Frist zur Reparatur bis 15.05. ergebnislos verstrichen, das Fahrzeug war zu diesem Zeitpunkt 5 Wochen in der Werkstatt gewesen.

Das Autohaus redet sich auch raus, dass sie für defekt angeleiferte Ersatzteile keine Schuld haben. Das sehe ich auch ein, aber ich kann dafür ebenso wenig. notfalls müssten sie eben hier Ersatzansprüche gegen den Hersteller geltend machen.

So ist der aktuelle Stand der Dinge. jetzt gilt es zu überlegen ob man das Angebot zähneknirschend annimmt oder eben weitere Schritte einleitet. Aber so lange sitzt man natürlich auch ohne Auto da, weil kein Geld = kein neues Auto.

Zitat (von Markus R.):

Das Autohaus redet sich auch raus, dass sie für defekt angeleiferte Ersatzteile keine Schuld haben. Das sehe ich auch ein, aber ich kann dafür ebenso wenig. notfalls müssten sie eben hier Ersatzansprüche gegen den Hersteller geltend machen.

Zitat (von Markus R.):

. Sie würden jedoch 1.000 € vom Kaufpreis einbehalten für ihre Unkosten und den Wertverlust durch einen weiteren Halter.