THC + Autofahren, ab wann eine Gefahr für die FE

hallo,

vlt habe ich das dann jetzt falsch ausgedrückt, mit dem "schnelltest" meinte ich den urintest. zeigt dieser nicht noch die abbauprodukte an, daher habe ich gelesen, dass dieser auch konsum von den letzten 4-6wochen anzeigen könnte?

gruß

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hallo iustitia45

vielen dank für deine mühe. genau darum ging es mir. Ich habe mich hier schon etwas durchs forum gelesen, aber leider findet man keine 100% antwort.

am besten ist es natürlich man kifft gar nicht, wenn man auto fährt oder allgemein am straßenverkehr teilnimmt. ich habe daher die überlegung angestellt das A das auto 9tage danach stehen lässt.

das bedeutet daher , wenn A das auto nach konsoum 9 tage stehen lassen würde, immer noch abbauprodukte festgestellt werden könnten. der abbau von thc im körper ist nicht berechenbar, wie man zb bei alkohol pauschal sagt mit 0,1promille /std., da sich thc besonders gut in fettzellen einspeichert, so könnte zb sport oder ein saunabesuch die konzentration kurzfristig erhöhen...

fazit: das feststellen dieser abbauprodukte nach ca. 9 tagen, gezählt vom tag des konsums, würde dann zu erheblichen problemen bezüglich der fahrerlaubnis führen? wäre das so richtig?

jetzt mal ganz im ernst, wie kann das dann sein?? und wieso wird das so hingenommen??

wie gesagt A ist kein dauerkiffer geschweige dann regelmäßiger kiffer (letzter konsum auf ner party im oktober 2011(während urlaub, wo A das auto für 7tage stehenlassen konnte)), A ist aber beruflich auf seine FE angewiesen.

ich denke wenn A einen raucht und dann das auto 9 tage nach dem konsum stehen lässt, so könnte man doch von A behaupten, das er sich im straßenverkehr verantwortungsvoll verhält und bekommt dennoch derartige probleme.

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