Hallo,
seit ca. 3 Wochen ist der Auspuff meines Autos (Baujahr '98) lauter geworden. Nachdem ich gestern mal unter einer Hebebühne stand, musste ich feststellen, dass der Endschalldämpfer total verrostet ist. Außerdem löst sich das Rohr, kommend vom Motor, langsam von dem "Kasten" des Endschalldämpfers ab.
Das Auto habe ich Mitte Juli erst von einem Händler gekauft...wir haben jetzt Dezember = nicht mal 6 Monate!!!
Da es ja jetzt diese 1-jährige Gewährleistungspflicht seitens der Verkäufer gibt, wollte ich mal fragen wie ich mich jetzt verhalten sollte.
Bin ich auf jeden Fall im Recht, wenn ich dem Verkäufer sage, das er diesen Mangel zu beseitigen hat...und zwar auf SEINE Kosten?!
Zusatz:
******
Ich habe gerade telefonisch einen Termin mit dem Verkäufer gemacht.
Er hat auch gleich was von einem Schlosser gesagt, der den Auspuff wohl schweissen will.
Da vor dem Kauf auch eine große Durchsicht gemacht wurde, und anscheinend nichts gefunden wurde, kann ich doch davon ausgehen, dass der Auspuff noch nicht kaputt war, oder?!
Und welcher Auspuff rostet innerhalb von 6 Monaten durch (ihr müsstet das Teil mal sehen...das sind keine Rostschichten von 6 Monaten!!!) ???
Ich denke also, dass die Sache schon in die 1-jährige Gewährleistungspflicht fällt.
Wenn dieser Fall nun unter die Gewährleistungspflicht des Verkäufers fällt, wäre noch zu klären, ob ich mich mit Schweissen des Auspuff's zufrieden geben muss?!
Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand etwas dazu sagen könnte.
Vielen Dank schon im Voraus.
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"Gruss
Reutschi"
Kaputter Auspuff -> Gewährleistung?
Problem nach Autokauf?
Problem nach Autokauf?
Nachbessern darf der Verkäufer. So er dies korrekt macht und der Mangel damit behoben ist ist ja alles okay. Wenn es hier aber schon derart viel Rost gibt, ist die Reparatur Blödsinn. Der rostet weiter
Was kostet schon ein neues Endrohr ? Für meinen Alfa habe ich für Hosenrohr und Endschalldämpfer inkl. Befestigungsmaterial und Dichtungen 214,-€ hinlegen dürfen, für den L300 gerade noch 160,-€. Was soll der Aufwand des Verkäufers ? Bei einer legalen Reparatur muss der alte Pott auch runter und dann in Handarbeit gereinigt werden, geschweisst und "versiegelt"...und innen frisst der Rost weiter...und nicht nur der...und dann stehst Du beim TÜV oder einer anderen Prüfstelle und die winken ab...Neeeeee, laß´ Dich nur auf Ersatz ein...meine Meinung
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"Zitat : "Ich glaube eher an die Unschuld einer Hure als an die Gerechtigkeit der deutschen Justiz""
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